Poco dias antes de Navidad, el fundador de Motoguapa, Miquel Graells i Vila-rodona, fallec\u00eda en su localidad natal de Torroella de Montgr\u00ed – l’Estartit despu\u00e9s de una larga enfermedad. Pese a que llevaba ya unos cuantos a\u00f1os apartado de la vida p\u00fablica por motivos de salud, su recuerdo permanece en la mente de muchos aficionados por la intensa actividad que mantuvo en el mundo de la moto cl\u00e1sica y por sus fecundas aportaciones a trav\u00e9s de las redes sociales.<\/p>\n\n\n\n
Miquel era un tipo especial, inquieto, entusiasta, tenaz, cuya vida siempre gir\u00f3 en torno a la imagen y el dibujo. Nunca tuvo vocaci\u00f3n de estudiar ni de hacer carrera en la administraci\u00f3n (su padre era secretario del ayuntamiento) Tras cursar Peritaje Industrial en Vilanova i la Geltr\u00fa, se especializ\u00f3 en ilustraci\u00f3n tanto t\u00e9cnica, como publicitaria.<\/p>\n\n\n\n
Con su primer sueldo se compr\u00f3 una Ossita 50 azul que le permiti\u00f3 iniciarse en las dos ruedas. Fue la primera de las numerosas motos que tuvo -entre ellas unas cuantas Ossa- a lo largo de su vida. La mec\u00e1nica tampoco ten\u00eda secretos para \u00e9l. En la base de San Fernando de C\u00e1diz, donde le toc\u00f3 hacer el servicio militar, estuvo al servicio de un capit\u00e1n encargado de ocuparse del mantenimiento de su Ossa 175 Sport.<\/p>\n\n\n\n
Tras largos a\u00f1os trabajando como delineante industrial decidi\u00f3 hacer un cambio radical: dej\u00f3 el empleo, plant\u00f3 su caballete en el paseo mar\u00edtimo de L’Estartit y durante los meses de verano se dedic\u00f3 a hacer retratos al natural de la gente que se acercaba. La vena artistica de Miquel era potente y fecunda: del retrato pas\u00f3 a la caricatura, era m\u00e1s r\u00e1pida, m\u00e1s f\u00e1cil y resultona, y se convirti\u00f3 en un consumado especialista. El boom del turismo y sus grandes dotes para el dibujo le permitieron ganarse la vida as\u00ed durante los siguientes treinta a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
La historia de como Miquel puso en marcha Motoguapa en 2003 est\u00e1 explicada con todo detalle en esta web; tambi\u00e9n que despu\u00e9s de casi dos d\u00e9cadas al frente de la misma decidi\u00f3 nombrarme su sucesor en 2022 para poder jubilarse del todo y dedicar la mayor parte de su tiempo a investigar temas relacionados con la historia y la gente de Torroella de Montgr\u00ed – l’Estartit. Tres a\u00f1os m\u00e1s tarde, y con la p\u00e1gina ya completamente renovada, Eduardo G\u00f3mez de Salazar tomaba el relevo como administrador de Motoguapa.<\/p>\n\n\n\n
La desaparici\u00f3n de Miquel Graells es una dolorosa p\u00e9rdida para nosotros que se viene a sumar a la de otra figura clave, Tomeu Pascual, hace apenas seis meses. Pero el recuerdo de ambos perdurar\u00e1 en el futuro a trav\u00e9s de esta p\u00e1gina web, un punto de referencia ineludible en lo que se refiere a la historia de la moto espa\u00f1ola. Nunca los olvidaremos.<\/p>\n\n\n\n
Manuel Garriga<\/strong><\/p>\n\n\n