Página no encontrada

Bien, pues ahí va: esta es la primera entrada de mi nuevo blog, y dado que todo lo referente a la nueva etapa de Motoguapa ha quedado ya suficientemente explicado empezaré hablando de… blogs. Internet está repleto de ellos, eso es bien sabido; así que he hecho una selección de cuatro de los más interesantes dedicados a la moto, su historia y su utilización, que pueden ser atractivos para los usuarios de Motoguapa. Posiblemente algunos ya los conozcan.

Él se autodefine como “uno que va en moto”, pero es que José Maria Alguersuari no necesita ningún tipo de presentación. Estamos hablando de uno de los totems del fotoperiodismo contemporáneo de este país, hijo de Paco Alguersuari -autor de instantáneas históricas- y hermano de Jaime Alguersuari, quien tampoco precisa prefacio (ya le conocemos…). Además de manejar la cámara y andar en moto, el “nen de les fotos” también escribe; y lo hace por libre en su blog donde informa, recuerda, distrae y sorprende al lector con mil y una historias a cual más interesante. Porque tiene muchas que contar (y seguro algunas que se calla). Sus motos, sus viajes, sus carreras (corrió las 24 Horas de Montjuïc), los personajes que ha conocido, los modelos que ensaya y los productos que analiza… lo explica todo, lo bueno, lo malo y lo peor, con amenidad y sentido del humor. Admiro sinceramente a Jose Maria -supongo que se nota- porque además de un referente ineludible para nuestra profesión es un tío de una pieza, directo, cercano y accesible, algo que trasciende en su forma de escribir. Eso se llama estilo. Y él lo tiene. Es, sin duda, un auténtico mestre. Y es de Sabadell. https://www.alguersuari.com/

La imagen de portada, una preciosa Metralla Mk2 retratada en el Moll de la Fusta, ya da pistas sobre el asunto. Se titula Motomorfosis y es “un blog minoritario por definición”. Mola como concepto, porque se trata de “un cóctel aparentemente incoherente que mezcla distintos temas y tiempos desde la perspectiva de una Barcelona que cambia y avanza hacia el futuro cada día más deprisa, en el mundo vulnerable e imprevisible del que forma parte.” Poca broma, aquí hay sustancia: motos, coches, pilotos, ingenieros, emprendedores, pensadores influyentes o artistas singulares… Al margen de su vertiente político-filosófica, que puede interesar más o menos, este blog rebosa de historias deliciosas: las Ducati 851, los hermanos Castiglioni, las Sherpa que subieron al Himalaya, la aerodinámica, la vida de John Surtees, la Byra 1000, el coleccionismo de clásicas, La Pantah que acabó en el fondo del mar… todo eso pillado así, a vuelapluma. Para mojar pan. https://motomorfosis.wordpress.com/

Esta minúscula editorial, radicada en un pueblo de los montes asturianos e impulsada por dos personas, es una rara maravilla en medio de un panorama más bien sombrío. Ellos son “motociclistas que hacemos libros”, y llevan unos cuantos años publicando obras traducidas del ingles al castellano que hacen las delicias de quienes buscan algo más allá de lo convencional. Sus responsable lo dejan bien claro: “Las motos y todo lo que conllevan: locura, aventura, historia, épica, dolor… Los libros porque nos aportan en esencia lo mismo. En España no abundan traducciones de libros sobre motos. De ahí nuestro deseo de rellenar este hueco, dando a los que aman las motos la posibilidad de conocer aquellos textos que se han escrito en otros países sobre ese medio que nos apasiona”. Aunque no se trate exactamente de un blog, su web ofrece un apartado de noticias o actualidades (mejor dicho, de  antiguedades) relacionadas con el asunto: películas, modelos, tendencias… Algunas de esas entradas las firman los propios autores de los obras que edita La Mala Suerte, como el caso de La leyenda de Big Sid y la Vincati. Una historia que se prolonga en la distancia y el tiempo, y mezcla la moto con la literatura y la vida. Explosiva, absorbente, emotiva, impagable. Una joya a descubrir. https://www.lamalasuerte.es/

Personaje bien conocido en el ámbito de la moto clásica en España, Josep Maria Galindo ha llevado a cabo una serie de documentadas investigaciones sobre la historia de Ducati-Mototrans, plasmadas en un libro publicado en 2014 del que es coautor con José Gazulla. Pero las múltiples inquietudes de Galindo son desbordantes, y la prueba es que no tiene un blog sino ¡cinco! que recientemente ha reunificado bajo una sola URL. Estamos ante un grafómano de tomo y lomo. Estudia un tema a fondo, busca debajo de las piedras, sigue cualquier pista por ínfima que se le antoje, y escribe largo y tendido el resultado de sus pesquisas sobre el asunto en cuestión, sean las subidas de montaña, las carreras de de Angel Nieto, el motor desmodrómico de Taglioni -una de sus grandes pasiones-, la trayectoria deportiva de Josep Maria Mallol… Un pozo sin fondo de información. https://todomotorclasico.blogspot.com/2020/02/presentacion-y-objetivos.html